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2026: Un Año Histórico en Ventas de Autos, según GM

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 En 2026, México podría ver un año récord en ventas de autos, según Francisco Garza, presidente y CEO de General Motors para México, Centroamérica y el Caribe. Esta proyección refleja la recuperación económica y el crecimiento de la industria automotriz tras los desafíos de la pandemia y los conflictos geopolíticos.

2026: Un Año Histórico en Ventas de Autos, según GM

Auge en la Industria Automotriz

Francisco Garza, presidente y CEO de General Motors para México, Centroamérica y el Caribe, anunció que para 2026 se espera un récord en ventas de autos en México, superando los efectos de la pandemia y conflictos geopolíticos. Garza proyecta que las ventas alcanzarán nuevamente cifras históricas, similares a las de 2016 cuando se vendieron más de un millón 600 mil autos.

Recuperación del Mercado

Según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en 2016 se vendieron en México un millón 607 mil 165 autos, un récord que no se ha superado desde entonces debido a la alta inflación y sus efectos en el gasto de las familias. Sin embargo, la primera mitad de 2024 mostró un aumento significativo, con 708 mil 650 unidades vendidas, un 11.9% más que el mismo periodo en 2023, gracias al crecimiento económico y la relocalización de cadenas productivas (nearshoring).

Proyecciones de General Motors

Francisco Garza también indicó que General Motors espera un aumento del 20% en sus ventas en México para este año. En el primer semestre de 2024, GM vendió 99 mil 762 unidades, un incremento del 20.4% respecto al mismo periodo en 2023, lo que les otorga el 14.1% del mercado nacional, solo por detrás de Nissan.

Desafíos Superados

Garza recordó que la pandemia de 2020 y la escasez de microprocesadores afectaron significativamente a la industria automotriz. Sin embargo, la recuperación ha sido sólida, con el mercado mexicano siendo uno de los más competitivos del mundo, con 75 marcas presentes.

Nuevos Modelos para 2025

General Motors presentó nueve nuevos modelos que llegarán a México en la segunda mitad de 2024, incluyendo Tahoe, Suburban, Traverse y Blazer EV de Chevrolet, así como el Enclave de Buick y la Acadia GMC. También se destacó la Hummer EV y el Cadillac Optiq, que se ensamblará en la planta de Ramos Arizpe, Coahuila.

Competencia Internacional

A pesar del aumento en la oferta de marcas chinas en el mercado mexicano, Garza afirmó que no representan una preocupación para General Motors. La competencia de marcas coreanas, japonesas, europeas, norteamericanas y chinas impulsa a GM a mejorar constantemente y mantenerse competitiva en un entorno dinámico.

 

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