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El gobierno mexicano ha decidido mantener a raya a los fabricantes chinos de automóviles eléctricos, rechazando otorgarles incentivos como terrenos a bajo costo o reducciones fiscales para establecerse en el país. Esta medida, en respuesta a la pres
Negocios19/04/2024El gobierno mexicano ha decidido mantener a raya a los fabricantes chinos de automóviles eléctricos, rechazando otorgarles incentivos como terrenos a bajo costo o reducciones fiscales para establecerse en el país. Esta medida, en respuesta a la presión ejercida por Estados Unidos, busca evitar que los fabricantes chinos accedan a beneficios similares a los ofrecidos a otros fabricantes en el pasado.
Según tres fuentes cercanas al asunto, la última reunión entre altos funcionarios mexicanos y representantes de un fabricante chino de automóviles, en este caso BYD, se llevó a cabo en enero. En dicho encuentro, se dejó claro que no se ofrecerían incentivos y que cualquier reunión futura se suspendería.
Tanto la oficina del presidente Andrés Manuel López Obrador como la Secretaría de Economía de México no han comentado oficialmente sobre esta medida. Por otro lado, los ejecutivos de BYD y los representantes de la embajada china en México tampoco han emitido comentarios al respecto.
La intervención estadounidense refleja preocupaciones sobre la competencia desleal en el mercado automotriz, especialmente en el sector de vehículos eléctricos. La presión proviene principalmente de la Oficina del Representante Comercial de EE. UU. (USTR), con el objetivo de mantener a los fabricantes chinos fuera del acuerdo comercial de Norteamérica.
Los temores en Washington giran en torno a la posibilidad de que los fabricantes chinos utilicen a México como un punto de acceso para eludir los aranceles estadounidenses y acceder al mercado norteamericano. Esta preocupación se agudiza en un contexto donde el presidente Biden busca proteger la industria automotriz estadounidense de la competencia subsidiada.
México se encuentra en una posición delicada, atrapada entre las dos principales potencias automotrices del mundo. La decisión de suspender los incentivos a los fabricantes chinos refleja una preocupación por mantener relaciones comerciales estables con Estados Unidos, especialmente en vista de la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC) en 2026.
A pesar de la falta de incentivos federales, algunos estados mexicanos, como Durango, Jalisco, Estado de México y Nuevo León, buscan atraer a fabricantes chinos ofreciendo estímulos locales. Sin embargo, la incertidumbre persiste sobre el futuro de la inversión china en el país, especialmente en un contexto de creciente tensión comercial entre Estados Unidos y China.
En resumen, la decisión de México de suspender los incentivos a los fabricantes chinos de vehículos eléctricos refleja una respuesta a la presión estadounidense y una estrategia para proteger los intereses comerciales en un entorno global cada vez más competitivo.
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