Accesibilidad y Ahorro: La Nueva Iniciativa de Transporte para Universitarios en Apodaca
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En los últimos dos años, el robo de vehículos de transporte pesado en México ha experimentado un incremento alarmante del 46%, según datos revelados por la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (Amis). Autobuses: el Segmento con Mayor Crec
Sociedad23/02/2024Santiago JacquatEn los últimos dos años, el robo de vehículos de transporte pesado en México ha experimentado un incremento alarmante del 46%, según datos revelados por la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (Amis).
Durante el año 2023, los autobuses fueron los más afectados, con un aumento del 124.4% en comparación con años anteriores. No obstante, los tractocamiones y semirremolques representaron el mayor número de unidades robadas, con incrementos del 20% y 14.9%, respectivamente.
Norma Alicia Rosas, directora general de Amis, destacó que el robo de equipo de transporte pesado no solo afecta a los transportistas, sino también a la cadena productiva de múltiples empresas, generando un impacto negativo en la economía.
El 71% de los robos de vehículos pesados en México ocurren con violencia, según estadísticas proporcionadas por Amis. Además, algunas regiones del país enfrentan índices de violencia aún más altos, como Chiapas con un 81%, Sinaloa con un 79%, entre otros.
A pesar del preocupante aumento en los robos, el 56% de los vehículos pesados robados durante 2023 fueron recuperados, lo que indica una respuesta parcialmente efectiva por parte de las autoridades.
El Estado de México encabeza la lista de los estados más afectados por el robo de transporte pesado, seguido de Puebla, Veracruz, Guanajuato y Jalisco. Estos cinco estados concentran aproximadamente el 60% de los robos a nivel nacional.
Entre las mercancías aseguradas con mayor riesgo de robo se encuentran los abarrotes sin vinos y licores, maquinaria nueva, equipos electrónicos, refacciones automotrices, entre otros.
El creciente problema del robo de transporte pesado ha generado pérdidas significativas para la industria, siendo denunciadas afectaciones por más de 7 mil millones de pesos, según la Confederación de Cámaras Industriales de México.
El informe de Amis surge tras el paro nacional realizado por transportistas el 15 de febrero para protestar contra la violencia del crimen organizado, evidenciando la urgencia de abordar este problema de manera efectiva para proteger tanto a los transportistas como a la economía del país.
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